Guðríður Eldey Arnardóttir

Svona verður álið til

Ál Ál er þriðji algengasti málmurinn sem finnst í jarðskorpunni.  Ál er að finna víða en sérstaklega í bergtegund sem heitir Báxít.  Í jarðskorpunni finnst álið sem álsiliköt í steindum eins og Glimmeri, Feldspötum, Gipsi og Granati. Báxít Ál finnst ekki sem hreinn málmur í náttúrunni og þarf því að vinna hreint ál úr álríku […]

Svona verður álið til Read More »

Sjálfbærniskýrslur álveranna, uppgjörið árið 2025

Sjálfbærni- og samfélagsskýrslur Íslensku álveranna eru komnar út.  Þar má nálgast fróðleik úr rekstri þeirra á síðasta ári en Samál tekur saman helstu tölur sem má sjá í Mælaborðinu.     Sjálfbærniskýrsla Alcoa Fjarðaáls   Sjálfbærniskýrsla Ísal   Sjálfbærniskýrsla Norðuráls

Sjálfbærniskýrslur álveranna, uppgjörið árið 2025 Read More »

Sjálfbærniverkefni Fjarðaáls og Landsvirkjunar er lokið

Sjálfbærniverkefninu var komið á til að fylgjast með áhrifum framkvæmda við Kárahnjúkavirkjun og álverið í Reyðarfirði á samfélag, umhverfi og efnahag á Austurlandi. Verkefnið hefur staðið yfir frá árinu 2007 og niðurstöður nú teknar saman í lokaskýrslu sem byggir á safngögnum frá 2007 til 2024. Niðurstöður eru um margt áhugaverðar og eru sannarlega lærdómur um

Sjálfbærniverkefni Fjarðaáls og Landsvirkjunar er lokið Read More »

Uppskeruhátíðir stóriðjuskólanna

Með hækkandi sól og hlýnandi veðri er það ekki bara lóan sem syngur sitt dirrindí, stoltir útskrifaðir nemendur úr stóriðjuskólum álveranna fagna líka námslokum. Íslensku álverin eru nefnilega ekki bara að framleiða ál, þau reka öll stóriðjuskóla og í vor útskrifuðu samtals þau 46 nemendur. Í stóriðjuskólum álveranna fær starfsfólk tækifæri til að bæta við

Uppskeruhátíðir stóriðjuskólanna Read More »

Stutt við tæknilausnir vegna stóriðjulosunar: tvö verkefni fá styrk

Tvö nýsköpunarverkefni hafa hlotið styrk úr Loftslags- og orkusjóði í úthlutun sem miðar að því að hraða þróun tæknilausna sem dregið geta úr losun gróðurhúsalofttegunda frá staðbundnum iðnaði innan ETS-kerfisins. Styrkirnir eru veittir í samræmi við atvinnustefnu stjórnvalda og forgangsverkefni ríkisstjórnarinnar í loftslagsmálum en verkefnin snúa annars vegar að kolefnisgeymslu og greiningu á losun og hins

Stutt við tæknilausnir vegna stóriðjulosunar: tvö verkefni fá styrk Read More »

Norðurál hefur hafið endurræsingu þeirra 340 kerja duttu út þann 21. október sl.

Framleiðsla var stöðvuð í annarri af tveimur kerlínum álvers Norðuráls í október síðasta árs en var það í kjölfar bilunar í rafbúnaði álversins sem varð þriðjudaginn 21. október. Bilunin olli því að álframleiðsla á Grundartanga skertist um tvo þriðju. Stefnt er á að álverið verði komið í fulla framleiðslu á ný í lok júlímánaðar þessa

Norðurál hefur hafið endurræsingu þeirra 340 kerja duttu út þann 21. október sl. Read More »

Ársfundur 2025 – Við gerum betur

Fundarstjóri: Sólveig Kr. Bergmann, framkvæmdastjóri samskipta og samfélagsmála, Norðuráli Dagskrá: Við gerum betur: Hlöðver Hlöðversson, formaður stjórnar Samáls og framkvæmdastjóri fjárfestinga Alcoa Fjarðaál Ávarp: Atvinnuvegaráðherra, Hanna Katrín Friðriksson Álið, Ísland og Evrópa: Guðríður Eldey Arnardóttir, framkvæmdastjóri Samáls Álið og orkuskiptin: Guðmundur Ben Þorsteinsson, Human & Organizational Performance Lead at Tesla Rd. Samtal um ál – pallborð: Þátttakendur Sigurður Hannesson

Ársfundur 2025 – Við gerum betur Read More »

Styðjum við STEM greinar í grunnskóla

Nú þegar augu okkar beinast að stöðu íslenska skólakerfisins í samanburði við önnur lönd og ekki síður þeirri hnignun sem þar hefur átt sér stað á undanförnum árum megum við ekki missa sjónar á því að styðja áfram við öfluga raungreinakennslu. Íslensku álverin framleiða ál með lægst kolefnisspor í heimi. Mestu skiptir þar máli að

Styðjum við STEM greinar í grunnskóla Read More »

Hver eiga tekjumörk Landsnets að vera?

Guðríður Eldey Arnardóttir Landsnet er að fullu í eigu opinberra aðila og að langstærstu leyti í eigu íslenska ríkisins. Líkt og vegakerfi landsins er raforkunetið grunninnviður sem hvorki almenningur né atvinnulíf geta verið án. Uppbygging og rekstur vegakerfisins hefur að mestu verið án sérstaks kostnaðar fyrir notendur og almennt greiða notendur vegakerfisins ekki vegtolla nema

Hver eiga tekjumörk Landsnets að vera? Read More »